曝马自达替换车标！

　　马自达将于2024年7月初次替换轿车标志，新标志在原有“翼形M”根底上来优化和调整。

　　2.新款LOGO选用是非配色和更扁平化的造型规划，英文标识也有所调整，全体视觉更为精约。

　　3.此次是马自达前史上的第16次替换新车标，此前马自达曾运用多种不同规划和色彩的标识。

　　4.作为日系轿车制造商，马自达在我国商场仅有长安马自达一家合资公司，但在电动化浪潮大环境下商场位置已不如早年。

　　5.为此，马自达计划在我国出资2000亿日元（约97.68亿人民币），用于开展新能源轿车产业。

　　1月28日，据《日本读卖新闻》等多家新闻媒体报道，马自达28年来将初次替换轿车标志。

　　据了解，2024年7月，商场曾有音讯称，马自达在日本、澳大利亚、美国等商场注册了全新的品牌LOGO及英文标识，彼时音讯称，新商标由马自达轿车株式会社在日本请求注册。

　　而从本次网上曝光的信息来看，马自达新标志是在原标识“翼形M”的根底上来优化和调整，全体结构改变不是特别显着，但在细节进步行了许多的调整，包含概括愈加圆润和扁相等。详细来看，新款LOGO取消了金属抛面的纹路规划，并选用是非配色和更扁平化的造型规划，新LOGO英文标识也有所调整，字母选用全新字体，并将大小写字母悉数调整为大写字母“MAZDA”，全体视觉更为精约。

　　回忆马自达的车标开展前史，此次是马自达前史上的第16次替换新车标。1954年马自达开始运用英文大写字母标识“MAZDA”并融入蓝白色调；1959年马自达标志选用白色圆圈和赤色细框，‌内附有手写小写“m”，‌下方显现“MAZDA”字母标识；1991年马自达标识加入了标志阳光和立异的菱形元素，‌周围运用蓝色椭圆形，下方显现大小写字母“Mazda”；1992年马自达标识进行了纤细调整，‌形状更薄更圆，‌但色彩和字体坚持不变。‌‌而马自达初次推出沿用至今的“M”造型车标则可追溯至1997年，这一标识选用翅膀状V形图画与椭圆形相交，然后构成“M”造型。2015年，‌马自达对该标识进行微调，微调的作用并不大，仅仅仅将“M”造型和下方字母的色彩变浅，英文字体则运用蓝色描边。‌2018年，‌马自达标识的字母蓝色概括改为了黑色，‌并一向沿用至今。

　　从本次曝光的新标识来看，本次新标识最大的特征是‌扁平化规划，这也是当时轿车行业车标的首要盛行趋势。在此之前，包含群众、宝马、日产、斯柯达、起亚、美丽、雪铁龙、雷诺、通用、奥迪等跨国车企以及长安、吉祥、比亚迪、一汽飞跃等自主品牌均更新了品牌LOGO，且简直悉数是选用扁平化规划风格。

　　作为日系轿车制造商，当时马自达在我国商场仅有长安马自达一家合资公司，但其在商场的位置已不如早年，尤其是在在电动化浪潮大环境下。官网显现，现在长安马自达旗下在售车型包含马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、马自达CX-50行也、马自达CX-4、马自达EZ-6等车型，其间，马自达EZ-6于2024年10月上市，共推出7款车型，供给增程式混动和纯电动两种动力可选，其间增程式混动价格为13.98-16.98万元，纯电动价格为15.98-17.98万元，该车是马自达和长安轿车联合开发的新能源轿车，根据长安EPA渠道打造。

　　零售多个方面数据显现，2024年长安马自达累计销量为75540辆，同比下滑14.71%，其间，马自达CX-5，为75540辆；马自达3 昂克赛拉次之，为29563辆；而马自达CX-50行也、马自达EZ-6、马自达CX-30销量均缺乏5千辆，分别为7337辆、3462辆、2462辆。

　　2024年10月，据新闻媒体报道，马自达计划在我国出资2000亿日元（约97.68亿人民币），这笔资金将用于开展新能源轿车产业。依照规划，马自达电动化年代的转型战略将分三步进行：2024年将加强面向电动化年代的开发；2025-2027年率先向我国商场投进纯电车型，包含推出代号J90K及J90K-REEV两款新车；2028-2030年正式导入纯电动轿车，向电动化年代过渡，其间2026年将推出NEW SUV、NEW CAR车型。