说起韩系车，我们知道的大约就现代和起亚。但在韩国国内，还有一家大名鼎鼎的轿车企业——三星轿车。三星轿车由三星集团社长李健熙在1994年建立，2000年被法国雷诺轿车购入70%的股权。从此开端其“换标不换车”的路程。
三星轿车到底有多懒？有了雷诺靠山，而雷诺与日本的日产轿车又结盟，韩国三星轿车旗下车型简直从无规划，直接拿雷诺或日产的轿车更换成自己三星的车标就完事。三星SM3原型车来自日产SUNNY。
像其他轿车相同，三星SM3也经历过几回的更新换代。但是不论怎么换，都是伸手主义，直接全盘照搬雷诺或日产车型。这是2010款SM3。
雷诺、日产之所以让韩国三星轿车照搬，由于他们高超地知道到：韩国顾客很自恋，买车喜爱买韩国自己的车。所以爽性换上韩国车标，赚韩国人的钱。这是比SM3高端一点的SM5，你知道是抄的哪辆车吗？答案明日揭晓，一起扒更多的“山寨”车型。
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