进入2月份，包括五菱在内的许多车企开端开释新一轮购车权益影响出售，这也是继1月8日国家发改委、财政部联合发布2025年以旧换新方针告诉后，车企活跃做出呼应国家召唤的活跃行动，我记住中心经济工作会议上确认2025年九项要点工作任务榜首项便是“大力提振消费、进步出资效益，全方位扩展国内需求”，由于2024年光是以旧换新就奉献超680万辆新车，今年在方针加持下进一步提升了补助规范，将新能源及燃油乘用车单车最高补助额度别离提升至1.5万元和1.3万元，五菱更是面向购买卡车、红标新能源车主供给百亿补助，单车归纳优惠可达20000元，真金白银助力以旧换新再上新台阶，为奋斗者供给创富新动力！
五菱此次百亿补助时刻为本日起至2025年2月28日止，但凡在官方途径购买五菱卡车产品的用户，可享全系购置税折半优惠并可叠加多项优惠方针，单车至高归纳优惠20000元；购五菱红标新能源车，可享至高8888元多重大礼，这中心还包括至高5000元置换补助，及3888元专属服务礼包，更可叠加享用至高20000元国家/当地补助。
此次百亿补助惠及车型许多，其间卡车包括之光小卡、荣光新卡等，这两款卡车的装载才能各有不同，也供给平板、仓栅、货柜，以及单双排、加长版等版别供用户挑选，确定3-8万元等级货卡商场，截止2024年五菱卡车总销量超500万，接连12年连任微货细分商场占有率榜首，奠定了其在国内细分商场的领头羊位置，不管是商超配送、城际物流、水产生鲜等的运送场景，五菱卡车都能轻松满意。此次补助，光是购置税就能协助用户节省两三千块钱，关于草创者来说可不是一个小数目。
2024年，五菱红标正式敞开新能源转型战略，接连推出五菱扬光、五菱宏光纯电版等多款新能源车型，五菱扬光接连10个月取得新能源轻客榜首，五菱宏光纯电版成新能源后驱MPV商场榜首，五菱红标新能源转型卓见成效。
其间五菱扬光还供给客车、卡车两种版别，客车内置6个座椅（后备箱3000L容量），卡车后部储物空间高达6500L，对开式尾门和侧滑门保证车子可沉着进出各种窄巷子，便利转移货品和上下乘客，更安全、更安稳的电池结构为用户保驾护航，230km/300km纯电续航才能，百公里电费不到7块钱；而宏光纯电版不只造型更时髦，还具有300km纯电续航、5/6座布局，它和扬光都支撑30分钟快充，是空间更大、运用本钱更低的新时代纯电商用车，更连续了五菱产品皮实经用的优良传统。
五菱之光EV则是一款“一车多用、一车多能”的纯电小车，掩盖日常代步、家庭出行、移动摊点、配送物流等多范畴除了家庭代步，双侧侧滑门和上翻式尾门合作2600mm轴距和四座布局，让这款小车轻松络绎于各种狭隘路途和巷子，但内部空间满意有用，座舱供给 20处M6规范螺纹装置孔，用户可进行自在改装晋级，满意野外露营、移动摊点、装置服务等需求，201km纯电续航+ 10.1kWh百公里耗电量，肯定是家庭、创业者出行最理想的同伴。
结束语：截止至2024年，五菱商用车累计销量超越2000万辆，见证了几代人、数千万家庭脱贫致富的进程，红标新能源更是为五菱新能源之路开了一个好头，进入2025年，不管是日常代步、物流配送、自主经营、工薪族副业、野外自驾游等一切的范畴，五菱都能给与咱们更好、更实惠的挑选，2月份购买五菱卡车、红标新能源，还能享用超量补助，还不从速行动起来！
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