[车友头条-车友号车神探]手机企业造车现已不是什么新鲜事，此前华为、小米、苹果等手机企业现已纷繁入主了轿车行业。华为的问界销量现在累计已过万；小米轿车上一年便现已展开了轿车相关事务，日前还发布了数项无人驾驶范畴相关专利；苹果也早早组成了研制团队，据了解2022年9月估计将会推出Apple Car。近来，又有两家手机企业宣告进军轿车行业了。
6月16日有音讯报导称，三星集团多家子公司已组成一个特别小组，专心于电动轿车研讨，这个特别小组内的成员都有明确分工，他们别离可以出产无人驾驶芯片、电池、车载半导体、相机模块、有机发光二极管 (OLED) 显示屏等等轿车零配件，而且该小组最近现已拆解了一辆特斯拉Model Y。
事实上，三星早在90年代就进军过轿车行业，1998年，三星轿车首款车型SM5上市，不过这款车型并没能成功，自此之后三星再没出产过第二款车型。与此同时，因为韩国其时也遭受了亚洲金融风暴突击，三星轿车无法被出售，雷诺三星轿车便是如此得来的，尔后雷诺不断增资，三星根本名存实亡。
虽然三星轿车在整车事务上没能成功，但这些年间，三星轿车并没有中止轿车零部件的研制，截止到现在，三星现已在自动驾驶、动力电池、车载轿车设备、芯片等范畴都有布局。此前三星轿车也揭露表明过不再造车，所以业内人士猜想，三星应该和华为走得是相同的路数，不造车，但会作为供应链为车企赋能。
同样是6月16日，日本两家巨子宣告联手造车，他们别离是索尼和本田。现在两边现已建立了合资公司“Sony Honda Mobility”，两边各占50%的股份，而且也有明确分工，索尼方面会首要担任开发轿车软件和车内文娱体系和供给出行服务渠道，而本田方面则会侧重于车辆的出产和出售。未来公司将会涉及到出售电动轿车和移动服务事务，电动轿车估计会在2025年开端正式出售。
索尼作为全球闻名的大型综合性跨国公司集团，在科技、通讯、电子游戏等方面的造就享誉全球。本年1月份，索尼官网就发布了一款名为VISION-S 02的全新概念SUV，据了解这款车表里共安装了40个传感器，包含18个CMOS图画传感器，18个毫米波以及超声波雷达，以及3枚激光雷达，可360度盘绕车身，大多数都用在监控安全情况。尔后3月份索尼和本田就现已达成了协作协议，这一次两边也是终究确认了建立合资公司。
截止到现在，全球闻名的手机企业大部分都现已入主了轿车行业，包含苹果、华为、小米、三星、索尼、中兴、OPPO等等在内，轿车范畴这个大蛋糕被渐渐的变多的手机制作企业盯上。轿车的智能化开展益发多样，现在轿车自身更像是一个功用多样的智能终端载体，而手机在这方面现已深耕多年，这也让手机轿车进军轿车行业具有了更多可能性，不过前仆后继之下，谁终究会成功，你又愈加看好谁呢？（文/车友号 车神探）
提早预订年销冠？入门即高配，比亚迪海鸥敞开预售！预价格7.88-9.58万元
女王副驾、大冰箱悉数配齐！18.98万元起，极氪X正式上市!还配“戏法座椅”！
被称“小帕拉梅拉”，大溜背+四出排气，2.0T就有261马力，MG 7正式上市
群众开窍！2023款帕萨特上市，换新发动机！18.19万起售，不比雅阁香？
当之无愧的“大块头” ！比亚迪仰视U8实车现身，内饰冷艳，尺度比奔驰G级还大
