川崎发布2025款Ninja 1100 SX：运动游览新境地

　　近来，川崎正式对外发布了新一代旗舰运动游览车——2025款Ninja 1100 SX。川崎在稳固1100动力渠道位置的一起，也进一步丰厚了该等级产品线，为运动游览车商场树立了新的标杆。

　　2025款Ninja 1100 SX搭载了一台全新的水冷HOHC直列四缸发动机，与之前的Ninja 1000 SX比较，新车型的发动机排量从1043mL提高至1098mL，缸径和行程分别为77mm和59mm，压缩比也进步至11.8:1。这些改善使得新款Ninja 1100 SX在低中转速区间具有更强的动力输出，最大马力输出到达134匹，最大扭矩输出提高至113N·m。

　　此外，新款Ninja 1100 SX还装备了更新的川崎快速换档体系（KQS），即便在发动机转速低至1500rpm时，也能完成不同挡位间的无缝切换，逐渐提高了运动+游览驾驭的便利性和舒适性。一起，新变速齿轮箱中五挡和六挡的延伸性更好，也减少了骑行过程中频频换挡的需求。

　　新款Ninja 1100 SX在外观规划上连续了川崎一向的宗族化风格，线条流通、棱角清楚，全体运动感激烈。车前脸的大灯尖锐仍旧，调配全新的LED照明体系，提高了车辆的照明度，也增强了漂亮性。

　　在装备方面，新款Ninja 1100 SX也进行了多项晋级。液晶外表显现面积增大，便于骑手获取更多车辆信息。车把左边新增了USB-C插口，为骑行者供给了快捷的充电方法。此外，新款车型还标配了具有GPS功用的前后行车记录仪，为骑行者供给了更好的安全保证。

　　2025款Ninja 1100 SX在电子辅佐体系方面也进行了全面晋级。它装备了可选动力输出形式，供给多样化的驾驭体会；KTRC牵引力操控办理体系保证车辆在各种路况下都能安稳行进；KCMF弯道办理功用协助骑手在弯道中保持安稳；KIBS智能防抱死刹车体系经过感应器实时监测车辆状况；电子巡航操控则让远程驾驭更为轻松。

　　除了标准版车型外，川崎还推出了2025款Ninja 1100 SX SE版。SE版在标准版的基础上进行了多项晋级，包含换装了Brembo的M4.32前刹车卡钳和钢制刹车油管，装备了Öhlins S46后减震，以及可加热的车把等。这些晋级使得SE版车型在功能和舒适性方面都有了明显提高，满意了那些寻求极致驾驭体会的骑手需求。

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