比亚迪集团品牌及公关处有关人员28日回应称：“网传信息不事实。曩昔几年，咱们对经销商的政策接连且安稳。据了解， 上述的人说：“咱们对该经销商集团在进行纾困支撑，帮忙该经销商集团妥善处理其客户及职工的有关问题。” 本年4月，济南乾城资金链断裂一事被曝出，多位车主在网上发宣称，购买的预付费服务包因门店封闭而没办法运用，还有部分车主全款购车后，因经销商将车辆合格证抵押给银行而无法顺畅上牌。 在4月17日发布的《关于处理三保服务事宜的处理方案》公告中，济南乾城准确指出本身资金窘境的本源：一是比亚迪近两年频频调整经销商政策，致使集团现金流办理压力剧增；二是山东区域轿车经销商职业团体暴雷，当地银行随之收紧信贷，融资途径受阻。该公司表明，会活跃想办法依照与车主签署的合同实行相应的服务内容和退款责任，争夺在2025年5月底前处理完问题。 天眼查App显现，济南乾城轿车贸易有限公司成立于2014年，注册资本500万元，是山东乾城控股有限公司的全资子公司。 山东乾城控股有限公司在BOSS直聘上的公司简介称，该集团以只做“比亚迪品牌”为建造政策，2014年参加比亚迪系统，具有25家比亚迪乘用车一级途径(4S店)，是比亚迪中心经销商TOP5。 济南乾城不是第一家爆雷的轿车4S店，近两年，国内轿车市场因为“价格战”剧烈，不少经销商生计情况恶化。 究其根本原因，一种原因是库存过高级要素导致经销商被逼贱价兜售，另一方面则是亏本带来的资金链断裂危险。有经销商集团内部的人说，近期4S店爆雷事情最直接的原因其实都是资金链断裂，这也是当下很多轿车经销商急需化解的危险点。