在华销量团体下滑！奔驰、宝马、奥迪怎么了？

　　在轿车行业的开展进程中，销量数据好像晴雨表，精准反映着商场的风云变幻。近来，奔驰、宝马、奥迪（BBA）三大外资奢华轿车品牌相继发布了2024年销量状况，无一例外均呈现了下滑态势，在占比较重的我国商场更是体现低迷。

　　2024年奔驰乘用车全世界轿车销量同比下降3%至198.34万辆。宝马集团2024年全球销量为245.08万辆，同比下滑4%。奥迪愈加惨白，全球销量为167.12万辆，同比下降11.8%，是德系跌幅最大的奢华品牌。

　　作为传统一线奢华品牌，BBA称雄我国豪车商场几十年。但随着自主轿车品牌不断兴起，BBA商场占有率逐步被蚕食。为抢夺商场占有率，BBA旗下多款车型在2024年下半年开端大幅降价，终端优惠力度不断加大，可是降价战略并未到达预期作用，乃至损害了品牌高端形象。

　　2024年，奔驰在我国的轿车销量同比下降7%至68.36万辆；宝马集团我国全年销量71.45万辆，同比下降13.4%；奥迪在我国商场2024年的销量为64.9万辆，下降了10.9%。

　　BBA在华销量遍及下滑的一起，我国轿车行业却展示出了极为兴旺的一面。我国轿车工业协会发布的多个方面数据显现，2024年自主品牌乘用车销量为1797万辆，同比增加23.1%，销量占有率为65.2%，较上年同期上升9.2个百分点。此外，2024年国内生产的高端品牌乘用车销量完结473.8万辆，同比增加2.3%。

　　商场份额萎缩之外，BBA经销商也由于运营压力不断倒戈。近期BBA经销商关店关闭、“改弦易张”的状况频频产生：宝马全球首家5S店北京星德宝轿车出售服务有限公司闭店歇业；华南首家奥迪5S店——广州京溪奥迪“翻牌”了蔚来；华阳奥公例转投问界并被取消了授权......

　　作为BBA全球最大的单一商场，我国商场的重要性毋庸置疑。为提升在我国商场的竞赛力，BBA正加速在华布局。

　　依照宝马集团的方案，2025年宝马集团将有超越10款BMW新车和多款MINI品牌以及BMW摩托车新品在我国商场上市，别的BMW新代代车型从2025年开端在全球商场推出，首款国产新代代车型将于2026年在沈阳投产。

　　奔驰则宣告，2025年在我国商场推出10余款全新及改款产品，并持续推动全系产品的智能化晋级。

　　现在的顾客，尤其是年轻一代顾客，对轿车的需求不再只是局限于传统的奢华和功能，智能化、网联化和个性化成为顾客购车时重要的考虑要素，而这正是传统奢华品牌所短缺的。

　　未来，BBA只要加速电动化和智能化转型，加速技术创新与产品迭代速度，才能在剧烈的商场之间的竞赛中稳住阵脚。

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