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“咱们方案在未来5年，力求使液压事务收入到达100亿，力求用5~10年的时刻再造一个液压操控办理体系的潍柴动力。”在9月3日举办的潍柴动力与德国凯傲集团战略协作新闻发布会上，潍柴动力（000338）董事长谭旭光表明，经过此次战略协作，完成对凯傲集团旗下林德液压事务的控
据证券时报报导，德国凯傲集团是国际名列前茅的工业用叉车制作商之一，其部属的林德液压是全球抢先的高压、静液压技能和体系解决方案的领导者。继KKR和高盛之后，潍柴动力成为凯傲新的首要投资者和战略协作伙伴，两边将在液压泵、液压马达、液压阀门等范畴树立安定的战略工业协作关系。
这次协作是潍柴动力继收买法国博杜安、意大利法拉帝集团之后，又一严重并购事项，也是迄今我国企业在德国最大的并购事例。依据协议，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元（约合人民币58.8亿元）。其间，4.67亿欧元将经过增资方式收买凯傲集团25%的股份，别的，2.71亿欧元将用来收买凯傲部属林德液压事务70%的股份。
谭旭光表明，入股凯傲有助于支撑潍柴动力全面完成对凯傲从2.5升到4升小功率柴油机的全面战略配套，而取得本钱支撑的凯傲公司的本钱结构将进一步优化。
该笔买卖完成后，液压事务将作为一家名为林德液压的独立公司投入运营，德国凯傲则持续保存其在公司的战略性股份。林德的液压产品将持续沿袭 Linde Hydraulics 商标。
“林德的技能和制作也不会搬到我国，而是要持续开展德国工厂，并施行品牌全球化扩张。”谭旭光表明，经过与潍柴动力协作，林德液压事务将进军高增长的亚洲商场。林德液压方案将坐落阿沙芬堡妮可海姆的现有液压事务搬迁至邻近的新工厂，并添加别的液压生产厂的产能。
实际上，早在2010年，潍柴动力即渐渐的开端在液压范畴布局。“公司收买了青州市的一个液压件制作厂今后，一向在寻求全球的协作。”谭旭光说。
据悉，目前国内液压高端产品彻底依靠进口，2011年进口额近300亿元。全球液压体系长期以来一向被德国的博世力士乐公司、美国的伊顿公司、日本的川崎公司所独占，这次战略协作，将会使全球的液压制作格式呈现严重改变。
潍柴动力和凯傲还商定将在其他多个范畴打开协作，如零部件配套等范畴。据悉，凯傲叉车未来5年将构成25万台产能，将进一步拉动潍柴动力发动机等相关这类的产品的配套。
“咱们只要走出去才干成为一个真实的我国的全球化企业。”谭旭光表明，此次收买是潍柴动力国际化战略的重要一步。谭旭光还表明，山东重工集团将依据公司开展的需要和战略的走向，持续寻觅一些并购方针，集团旗下4个上市公司和其他的企业都有这种时机。