【48812】478万元川崎双缸街车新款Z400发布与忍者同根不同命？

  近来，川崎在国内商场更新了旗下双缸街车 Z400，价格坚持不变依然是：。尽管Z400与NINJA 400是同渠道车型，但配色风格与雅马哈MT03的定位更挨近，只供给了两款川崎的经典配色。

  全体外观坚持“凄み”规划言语，这次象征性的改款某些特定的程度上反映了川崎对国内中排量街车商场的预判。

  改款了形似又没改，是新款Z400给人的榜首印象。以川崎一向的低沉风格，参阅前段时间忍者400对发动机的 ，估测新款Z400也做了相应的晋级。

  装备上坚持了日系车够用即可的传统，除了搭载滑动聚散，ABS防抱死体系外，并没有额定的辅佐体系。

  选用φ41mm正置前叉，以及多连杆后减震。轮胎标准为，前110/70-17，后150/60-17。前刹车选用φ310mm刹车单盘，合作单向双活塞卡钳，后刹车选用φ220mm单碟，合作双活塞卡钳，标配ABS体系。

  发动机选用399cc水冷双缸发动机，缸径*行程 70 * 51.8mm，压缩比11.5:1，上限功率，最大扭矩。

  从当下大环境来看，Z400没有和忍者400同步更新也是意料之中的，究竟街车的细分商场，既没有入门级仿赛商场消费热心高，也没有复古车商场的竞赛剧烈。

  再加上国内商场竞品也的确距离不明显。Z400象征性的“晋级”也无伤大雅。

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