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川崎重工集团于1878年开端造船工作以来，在铁路车辆、飞机、以“KAWASAKI”品牌而出名表里的摩托车等运送机械和体系范畴，树立了工作根底的一起，为习惯年代改变，将其工作扩展到包含燃气轮机、燃气发动机、动力设备、环境设备等在内的动力、环保范畴以及包含工业机器、液压机器、机器人等在内的工业机器范畴。现在，川崎重工集团经过百年前史中所堆集的广泛且高端的技能，供应优质的产品和服务，以向顾客和社会做出奉献。2007年，咱们制订了 “川崎集团?任务宣言”。在此任务宣言中，咱们将“为国际上人们的充盈日子与地球环境的未来作出奉献的Global Kawasaki” 作为很高抱负，并清晰了川崎重工集团应尽的社会任务。近年以来，国际经济的开展以新兴国家为主，继续加快增加，另一方面全球变暖等环境问题日渐严峻。在这样的情况下，川崎重工集团在运送机械和体系、动力环境、工业机器的各范畴中，依照顾客和社会的各种需求而供应节能、低碳与节约资源等寻求低环境负荷型技能的产品和服务，以 “使更多的人们过上充盈日子”和 “全球环保”这两个看似对立的问题取得调和，对全球可继续开展做出奉献。川崎重工集团为了应对社会和运营环境的改变，将继续不断的变革和立异。咱们经过制作各种产品，对顾客和社会做出全球规划的奉献，以完成企业的生长。川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工发家于在明治维新年代，并以重工业为主体事务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有前史渊源。首要制作航空国际、铁路车辆、制作重机、电自行车、船只、机械设备等。“川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的姓名是用创始人川崎正藏的姓名命名的。川崎重工发家于日本明治维新年代，1878年川崎正藏在大藏省的协助下树立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这便是川崎重工的前身，至大正年代的优异次国际大战期间已有繁荣的造船业，阅历昭和年代的二战、战后的日本经济急剧增加以致日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。 川崎公司树立后凭借政治关系，敏捷成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本戎行交付了优异艘国产潜艇，并于当年制作了优异台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。二战期间该公司为日本戎行供应了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运送机等空军配备，还制作了闻名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战完毕后，川崎重工仍就坚持主体位置，其事务包括航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等范畴，代表了日本科技领先水平。1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂订立友爱工厂签约典礼在日本举办。东京总公司川崎重工业株式会社现在注册资本1043.28亿日元，销售额为8899.63亿日元，集团职工30653人，川崎重工集团下辖首要有车辆公司、航空国际公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船只公司等部分，产品包括海陆空一切的范畴，对军工订购的依靠程度低于10%，但航空航天部分首要依靠军工订购才得以保持。现在川崎重工是日本军工工业的重要成员，仅次于三菱重工，是日本自卫队飞机和潜艇的首要出产商。川崎重工集团起源于神户，向日本以及全国际供应新的高科技。“川崎国际”将带给您跨过陆、海、空三个范畴的技能的前史，现在和未来的体会。摩托车川崎重工业株式会社，在日本摩托车出产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。原川崎公司是一家造船厂，第二次国际大战后进入摩托车职业，开端是以制作川崎发动机为主，供应其时一哄而起的摩托车制作厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制作的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制作了“明发125”型摩托车。在其时剧烈的比赛中，明发公司因为规划和才能上的约束，终究被有实力的川崎公司收买，因为它其时还在与老铺目制作所进行事务协作，所以直至1964年才完全归川崎公司一切。对川崎摩托车在日本国表里位置起决定作用的产品，是1966年出产的“A1”型摩托车，因为它的功能鹤立鸡群，在日本国内十分盛行。而这种高级车的制作，也奠定了川崎公司摩托车的根本特性。在日本四大摩托车出产公司中，川崎公司的摩托车产品是很有特征的，即产值小，车型少，质量精，价格高。川崎公司不出产低排量摩托车（如50mL级摩托车）、商业事务用摩托车和坐式摩托车，而是专门研究制作运动车、赛车、越野赛车、美式车及四轮的全地势摩托车…… 与其他摩托车公司比较，川崎公司参与摩托车比赛比较晚。优异次是在1966年，但3年后即1969年就夺得国际摩托车比赛冠军，从此便提高了川崎公司的名誉，但最使川崎公司骄傲的仍是它的中量级摩托车，从1978年到1981年接连四年取得国际冠军，从而在此根底上又制作出“KR250”型强化超级运动摩托车。此外，川崎公司是国际上优异成批出产DOHC并排四缸式发动机的厂家，装有这种发动机的“Z1”和“Z2”型摩托车的名誉都十分高。川崎公司在出产摩托车方面的影响尽管不如排名在前的三家公司，但是在日本工业界它却是十分有名的。摩托车制作仅是川崎公司单车工作部的一个部分，而其销售额很高的是机械成套设备，如桥梁、坦克、火力发电设备和炼铁的成套设备，这些设备支撑着日本的工业。除这一些产品之外，川崎公司还出产飞机（尤其是直升飞机）和电气机车，日本东京的山手线、中心线和新干线。大部分是川崎公司制作的电气机车。 川崎公司在日本国内的工厂有17个，摩托车的出产只在明石工厂进行，关于海外建厂，川崎公司在摩托车方面是保存的。除在美国设有分厂外，近几年来只在菲律宾、乌拉圭、伊朗、泰国等国设立了工厂。
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