广汽本田原定名为“烨P7”的中型SUV在近期的文案中只保留了“P7”的标识；东风本田的“烨S7”车型出现同样的变化。同一品牌的两家合资车企的同步，让网友们联想到了品牌标识“去烨化。”
然而广汽本田实际在一周前就已经在主题海报中隐去了“烨”这个字。所以调整的可能性早已出现，不过目前两家车企均未对相关传闻进行回应，相关联的内容均为媒体和网友们的推测，不做参考。
汽车品牌或车辆命名是有许多需要注意的几点的，尤其是合资汽车品牌。首先可以确认一点：任何品牌和车辆的命名都应该慎用生僻字，或有几率存在负面联想谐音的字。“烨”能算得上是生僻字了，因为在日常生活中很少使用；所以有一些网友甚至不了解这一个字的读音，由于其组成是“火”和“华”两个字，于是就有人将其念为“huá。”
使用这样一个会有一部分人不知道读音的字来命名，在笔者看来显然不是聪明的做法；汽车是面向大众市场的产品，从命名开始就不能和大众拉开距离，强调品牌调性也应当打造贴近大众的调性。
由“火”和“华”两个字组成的字当然可以拆分理解。如果是一个自主品牌用“烨”字来命名的话，相信那些自主品牌的忠实粉丝一定能解读出“星星之火可以燎原”的含义，抑或者是“自主品牌之光照亮本土市场”等概念；总之是可以解读出积极的结论。但是一个日系汽车品牌用这个字来命名的话，即便其本意也是积极向上的，但是“一千人的眼中有一千个哈姆雷特，”这就难免会有一些偏消极的解读。而且在文化因素上始终存在仇恨教育且范围慢慢的变大，客观上确实存在一段难以抹去的悲惨历史，所以这样的命名本就容易被一些极端的汽车爱好者恶意的解读，结果怕是可想而知。
所以如果能换位思考的话，该系列的命名绝不会采用任何可能关联到相关因素的任何字词甚至字符。
本田作为日系汽车品牌自然应当保留有日本文化元素。文化本应该是多元化的，是应该交融而非割裂的；客观上确实有许多人喜欢日本、韩国、欧洲或美国等海外文化与带有其文化元素的商品，所以既然来自海外就应当保留有相应的文化特征。反之，如果进入某个市场之后就要按照其本土文化元素打造商品的话，凭什么能干得过其本土汽车品牌呢？要知道这一些品牌是泡在其本土文化元素的环境中成长来的。所以本田汽车的“烨”系列应当想一想要不要重塑，作者觉得所有新能源汽车品牌在品牌形象塑造方面都应该学习特斯拉；或者学习奔驰和宝马。
Honda不如直接采用音译， 叫做“宏大”汽车的话，相信在日系汽车品牌里的表现不会比丰田汽车差。
