说起三星，我们或许榜首反响便是棒子的三星家电，有一点了解的会知道棒子三星出过重型机械和很有“节操”的三星轿车（实践上的意思便是日产换标车），但是小弟今日介绍的则是广东资深车友略有耳闻的湛江三星轿车。说道这儿，我想会有车友说三星不是CKD了克莱斯勒大捷龙，三菱太空舱，三菱帕杰罗，乃至是三菱L300这样的车型吗？这些不该该在重型车的网站发布啊，如果是我们能百度的惯例的材料，我想我也没必要特别写一篇仿制文了，下面且听小弟一一道来。
湛江三星轿车前身是地处六中边上的湛江农械厂，1988年6月23日，以农用运输车工贸公司为主体组成起来的湛江三星农车企业（集团）公司建立。1989年4月增挂湛江三星轿车企业（集团）公司牌子，同年9月更名为“广东三星企业集团公司”。湛江三星轿车成为广东三星企业（集团）股份有限公司的全资子公司，设立于1990年，坐落广东省湛江经济技术开发区公民大路龙潮路口，占地面积48万平方米，厂房建筑面积16万平方米，注册资本5.4 亿元公民币，其时但是声称“粤西快马”。
在八十年代初中期，湛江农械厂（三星轿车的前身）搞出了一款特合适国情的农用车，因此而风行全国独霸农用车市场一时。也为后边简历三星轿车打下了根底。在1992年开端出产轻型客车（SXZ6480型面包车），逐步形成了轻卡车、轻客车两大根本型和变型车几十种。在那时三星轿车已具有年产车3万辆归纳才能和MPV多功能涂装单班6万辆的厂房和出产线年经国家相关部分同意，以CDK方法引入散件技贸协作的方式出产三菱得力卡面包车及MPV道奇旅行车、三菱太空车等种类。这儿也就诞生了上边说的CKD车型的由来。
1988至1998年的10年中，这家以出产轻型载货轿车和农业轿车为龙头产品的集科研、出产和运营与一体的集团公司，从曩昔作坊式的小企业，开展成为具有两个制作公司（含15个分厂）、8个分公司、4个办事处、8000多名员工的严密型经济企业。直至1998年初夏，“三星”已有总财物53.3亿元，产品有三大系统86个种类，10年内上交国家利税高达16.8亿元。在这光芒的10年中，“三星”公司乃至连续得到党和国领导人的注重和关心（这段来自碧海银沙论坛）。
但在1998年9月8日（又称9898事情），湛江三星厂的光辉永久定格在这一个时间，由其时国务院总理朱鎔基亲身督办此事。终究的官方通稿内容大致是：时任湛江市委书记的陈同庆伙同所谓的港商使用海关张狂私运，其时国务院总理朱鎔基亲身命令，由安排查询组做出具体的查询缉拿，终究才了断此案。（9898事情具体的材料触及太多灵敏材料，无法发布望见谅，度娘也力不从心）三星则由于七十亿元负财物而成了现在湛江经济最沉重的包袱（民间撒播这是有记载的数据，含有其时三星民间集资锁发放的不记名债券，实践金额远远不止七十亿）。
很少人知道三星帮奔驰组装过MB100，图中为稀有的2.9L柴油MB100D
冲压工艺配备：分别从美国、意大利、俄罗斯、台湾等国家和地区引入了一批中心设备；并从国内置办了大、中型冲压设备和其它配套设备，其组成的驾驶室冲压线到达二十世纪九十年代初国内、外领先水平。焊装工艺设备：从日本、台湾等地引入焊装夹具及半自动焊装线，与国内焊装设备组成面包车车身焊装线、轻型卡车焊装线，达二十世纪九十年代初国内、外先进水平。
作为做农用车发家的企业，它的中大型车产品必定不会少的，下面我为我们展现一下现在三星厂内仍有的稀有中大型车产品。再此感谢碧海银沙论坛，湛江艺术村等互联网网站的材料供给。具体的2款的车型等待小弟下一篇劣作，感谢！
日产碧莲，当年中巴的贵价货（不清楚是不是试制车，由于当年三星厂有人出访日本访问了日产厂）
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