概念车 ——Hyper Force，从外观上能够精确的看出它与日产的标志性功能车型 GT-R 有着亲近的联络，车头上有一个赤色和白色的 GT-R Logo，向咱们预览了未来的纯电 GT-R。
Hyper Force 概念车采用了四个电动机驱动，总功率达到了惊人的 1000 千瓦，是现在 GT-R Nismo 的两倍多。该车采用了固态电池技能，这是日产正在研制的一种适用于皮卡、越野车和跑车的电池计划。车辆还装备了 e-4orce 四驱体系，能够精确的经过路况主动分配动力。
Hyper Force 概念车的规划显着学习了 GT-R 的元素，比方方正的造型和四个圆形尾灯。车身采用了碳纤维资料，而且具有 Nismo 赛车部分规划的先进空气动力学套件，包含可变前翼、轮眉通风口、后扰流板和双层后扩散器等。
IT之家注意到，该概念车还具有未来感十足的驾驭舱，日产称创意来自赛车视频游戏，车载屏幕与索尼 PlayStation 游戏《
》的制造团队协作打造。日产称泊车时，“司机”戴上带有虚拟现实技能的“特别头显”，驾驭室能够变成一个赛车模拟器。
Hyper Force 概念车有两种驾驭形式：R（赛道）和 GT（游览）。在 R 形式下，仪表盘会显现各种赛车相关的信息，比方轮胎温度、气压、制动盘温度、动力分配等。在 GT 形式下，仪表盘会变得简洁明了，供给舒适驾驭所需的信息，比方空调、音响、悬挂和稳定器设置等。此外，这款车还具有无人驾驭技能，搭载激光雷达和多个传感器，能够在公路和赛道上确保高水平的安全性。
日产表明，Hyper Force 概念车展现了“日产对下一代全电动高功能超跑的愿景”，但并没有泄漏这款车是否会投入生产。据日本新闻媒体报道，GT-R 或许会在 2028 年换代，而且变成一款四门电动跑车，与
