盖世轿车讯 据外国媒体报导，虽然芯片缺少影响了轿车产量，且韩国国内销量低迷，但高端轿车和环保轿车的需求量开端上涨促进韩国车企在2021年末成功完成了全年全球销量同比添加2%。
依据韩国五大车企1月3日发布的数据，2021年，现代轿车、起亚轿车、韩国通用轿车、雷诺三星轿车和双龙轿车这五大车企在全球的销量为7,430,465辆轿车，同比添加2%。其间，这五大车企在韩国的销量为1,433,605辆，同比削减10.8%，在海外销量为5,996,860辆，同比添加5.62%。
现代轿车的Porter II货车以92,218辆的销量成为在韩国最热销的车型，打败了该公司接连4年在韩国销量榜首的车型Grandeur (89,084辆)。可是，2021年，韩国没有一款车型的销量破10万辆大关。
2021年，现代轿车在全球交给了3,890,981辆轿车，同比添加3.9%。其间，现代在韩国的销量为726,838辆，同比削减7.7%；在海外销量为3,164,143辆，同比添加7%。现代轿车经过Porter II货车、Grandeur、Avante、索纳塔参数图片）(Sonata)等轿车、Palisade等SUV车型以及捷尼赛思G80等奢华车型安稳的销量，抵消了因芯片缺少形成的出产中止带来的影响。此外，现代轿车电动轿车在全球交给量也同比添加了128.1%。
通用韩国轿车上一年的全球销量同比削减23.2%，其间，该公司在韩国销量为54,292辆，同比削减34.6%；在海外销量为182,752辆，同比削减21.7%。雪佛兰创界(Trailblazer)的销量为179,452辆，其间，该款车在韩国的销量为18,286辆，在海外的销量为161,166辆。
雷诺三星轿车在全球的销量为132,769辆，同比添加14.3%，其间，该公司在韩国的销量下滑36.3%，至61,096辆，但出口量同比添加254.3%，至71,673辆。雷诺三星轿车出口量添加得益于其跨界SUV XM3的销量同比大涨6139.7%，至56,719辆。
因为遭到出产中止和交给延误的影响，双龙轿车2021年的全球销量为84,496辆，同比削减21.3%，但出口量超越5,000辆，同比添加44.1%。
11月5日，韩国轿车行业协会(KAIDA)表明，因为芯片缺少持续打乱轿车出产，韩国12月进口轿车销量同比下降24%，从2020年的31,419辆下降到23,904辆。2021年，韩国进口车销量从2020年的274,859辆添加到276,146辆，同比添加0.5%。
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