【48812】不一样的日式复古机车双缸川崎W80052匹马力价格1159万！

  现在国内市场的复古街车，大致分为两派。一派尽最大努力地将复古外壳与科技内在所结合，致力于打造现代运动复古车型，以复古车的外观、现代车型的科技取得许多粉丝。别的一派便是朴实的复古派，将全部装备极简化，不论是外观仍是装备，都最大极限地复原复古车型。这些车型，往往也更受复古车迷的喜欢。今日小编要介绍的便是这么一款朴实的复古车型，它便是来自川崎的W800！

  川崎W系列比较于Ninja系列来说，前史愈加悠长。第一台川崎W系列街车能够追溯到1965年，其时以大马力、运动性为广告词的W1车型让国际车友都非常痴迷。而时至今日，W系列也没有沉没在前史的长河之中，W800便是川崎在新时代的产品！

  首先在外观上，W800最大极限地复原了第一代车型的造型。不论是带胶套的前减震、仍是条幅轮圈，都与上个世纪的车型高度类似。毛毛虫坐垫高度只要770mm，关于许多身高不占优势的国内骑手来说，仍是非常友爱的。

  15L的油箱在平等级车型中容量并不算大，可是现已满足300km以上的续航才能。油箱旁边面的大写W以及川崎的标志也能让人迅速地将这台造型陈旧的机车与一般的小排机车区别开来。圆润的油箱造型也非常靠近老款规划。

  镀铬装修的鱼雷排气管没有做任何过多的装修，造型经典，是许多欧系复古车型上惯用的排气规划。而W800的排气规划则更显高档感，与一些廉价的国产欧系复古车比较，高低立见。

  虽然是复古车，但W800在灯具运用上仍是按照了现代街车的规范。前大灯选用全LED灯源，造型与Z900RS保持高度一致。可是前后转向灯以及后刹车灯依然选用传统的卤素灯源。

  双炮筒外表盘造型圆润，功用分区显着。左边为时速表以及小块长条的液晶外表，能够记载总路程以及小计路程数。右边则是转速表，下半部分为各种灯火的指示灯。与这样复古外表盘相匹配的还有规划简略的把手按键，只是只要六个惯例功用按键，没有骑行形式挑选、也没有双闪、超车灯等功用。

  20款W800运用前后碟刹装备，标配ABS体系，前41mm正立式前叉减震调配后双筒油压减震，调配上较软的坐垫以及愈加舒展的骑行三角，能够说毫无热情，可是骑行感触非常舒畅，合适不寻求热情运动的骑手骑行。

  当然，作为一台朴实的复古车，就一定会搭载一台风冷发动机。2020款W800搭载一台773cc双缸风冷发动机，最大输出马力相较于老款增加了4匹，到达52匹。可是在平等排量车型中，是远远缺乏看的，究竟就连国产的650cc春风发动机都做到了70匹的马力。当然，风冷发动机也有优点，一方面便是维修保养简略，全体质量非常轻。在不暴力骑行的情况下，仍是非常舒适的。

  总的来说，W800作为一台日系的欧式复古街车，不只前史悠远持久，并且在装备上也很强壮。仅有让人不满意的便是，目前国内W800的价格过高，低配版价格10.89万元，高配版更是到达了11.59万元。不知道您喜不喜欢这台W800呢？又是否会花十万元为它买单呢？欢迎在下方谈论区点评沟通！