自从雅马哈推出三轮车型NIKEN,关于三轮摩托也渐渐变得遭到车友的重视,而川崎也正在研制自己的三轮车型。近来川崎最新的三轮车专利图被曝光,早年悬挂的结构看来,川崎好像计划运用多连杆调配左右单悬挂的规划,和雅马哈等其他三轮车型走不同的道路。
从专利图可以正常的看到,这台倒三轮车型在悬挂的规划上与雅马哈NIKEN以及光阳 CV3不同,前悬挂看起来和传统的前叉规划类似,但在底座部分运用了多连杆规划以衔接前面两颗轮胎。
这样的规划的确比NIKEN的四支前悬挂而言,更节约制作本钱和后期保养费用,但一起多连杆的规划也会添加车辆的分量而影响控制感。
从专利图可以精确的看出,川崎好像计划把这项规划用在一款街车上,未来川崎是否会正式推出三轮车型和雅马哈NIKEN构成竞赛呢?
因为雅马哈在去年底发布了搭载全新发动机的MT-09,那么以MT-09为根底,选用旧款MT-09相同发动机的NIKEN应该也会在不久的将来迎来第一次更新改款。