川崎上星期才预告将会发布6台2021年式新车,而随即在10月12日于欧洲地区带来全新的Versys1000S车型,Versys1000S作为Versys1000宗族中全新上台的中心等级车款,导入许多和尖端车款SE相同的标准装备,象是转向辅佐灯、自体修正烤漆等。
川崎在欧洲发布全新的Versys1000S川崎在2019年才刚刚更新Versys1000的硬体装备,导入许多顶规的电控体系,而本年参加的Versys1000S在硬体标准方面没有做太多提高,首要着重在装备部分的晋级,导入手机连线、加温握把、定速巡航、循迹操控办理体系、转向辅佐灯、骑乘形式、进退快排等。此外,Versys1000S也划分出四个等级的车型,除了入门的Versys1000S之外其馀分别为Tourer、TourerPlus和GrandTourer,这三个等级都是针对长途旅行所规划的车型;Tourer标配56L双侧箱和油箱贴,TourerPlus则多了LED雾灯,而最尖端的GrandTourer则是晋级为后三箱和GPS支架。
电控、装备部分和2019年式Versys1000差异不大,有TFT液晶外表、手机连线S针对长途旅行推出不少配件,并推出Tourer、TourerPlus和GrandTour三个新车型
2021款的Versys1000SE和Versys1000S最大的不同之处在于ShowaSkyhooktechnology电子悬挂,Versys1000S运用KYB的手动全可调前后悬挂而非电子悬挂规划;此外川崎针对2021年式的Versys1000SE的电子悬挂进行调校晋级,逐渐加强舒适度和反应速度,并供给更超卓的抓地力体现。