本来川崎也有六缸摩托车
时间: 2024-03-23 12:50:14 | 作者: 行业新闻
Z1300还有几个版别，如KZ1300、ZG1300、ZN1300等，都生产于1979年～1989年之间，中心便是那台水冷、DOHC24气门的并排六缸发动机。
为了收窄并排六缸的宽度，川崎采用了长冲程的结构，缸径比冲程短了9mm；伺服燃油的则是3只米库尼化油器，但1984年起被电子燃油喷发体系替代，不只变得更省油，并且动力再次得到提高。
考虑到Z1300定坐落旅行车，为保证长途旅行的省心省力，川崎用巩固省劲的传动轴来传递动力。
