Z125迷你街车搭载的是一款风单缸发动机,最大输出为7.Kw,倒竖前叉,12英寸的前后轮毂。
新款忍者250在上一年的车展中第一次露脸,可是到了本年才正式上市(仅在日本及部分国家出售),搭载的是一款双杠四冲程直列发动机,最大动力输出27Kw,是厂方于日本本乡商场的人气车型之一。
Versys-X 250 Tourer 游览版是在规范款的基础上,加装了护架,射灯,边箱等晋级款,选用的是Ninja同款发动机,可是马力调校到了24Kw。厂方对此车的标语是 Any road,any time,意为 “ 任何的路况、任何的时刻 ”。
在国内商场,选用了黑/灰主色调、带绿色线条图画,被厂方称之为“ 2019 款金属月尘灰探险版 ”的最新 2019 Versys-X 300 探险版也已然浮现在官方的出售目录中。
从机械标准到日本商场的官方定价,三款车型均未有改动、仅仅换了一系列较为昏暗(传统的绿色在外)的新图画(或许是近年来的潮流颜色),当地商场的上市时刻为下一年的一月中。
声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。