工程技术 理论前沿 7 2017 年 8 8 月 第 第 2 12 卷· 375 · 简述挖掘机用三种川崎变功率负控变量泵 熊细文 长沙泰乐液压传动有限公司，湖南 长沙 410114 摘要：在工程机械行业中，如挖掘机、泵车等产品，川崎 K3V/K5V 系列泵因其优秀的性价比占有肯定抢先的商场。而中大型挖掘机中，日系、韩系及国产品牌多选用变功率负控变量泵，其操控方法主要有 9N，9C，HN 三种。 关键词：挖掘机；川崎；液压泵；功率；流量 中图 分类号：TU621 文献标识码：A 文章编号：1671-5586（2017）12-0375-02 1 变功率负控变量泵 中大型液压挖掘机，如日系的住友、加藤，韩系的现代、斗山、沃尔... 工程技术 理论前沿 7 2017 年 8 8 月 第 第 2 12 卷 375 简述挖掘机用三种川崎变功率负控变量泵 熊细文 长沙泰乐液压传动有限公司，湖南 长沙 410114 摘要：在工程机械行业中，如挖掘机、泵车等产品，川崎 K3V/K5V 系列泵因其优秀的性价比占有肯定抢先的商场。而中大型挖掘机中，日系、韩系及国产品牌多选用变功率负控变量泵，其操控方法主要有 9N，9C，HN 三种。 关键词：挖掘机；川崎；液压泵；功率；流量 中图 分类号：TU621 文献标识码：A 文章编号：1671-5586（2017）12-0375-02 1 变功率负控变量泵 中大型液压挖掘机，如日系的住友、加藤，韩系的现代、斗山、沃尔沃，国产的柳工、徐工等多选用变功率负控变量泵。 变功率负控变量泵，专业上而言应称之为变恒功率负控变量泵或变总功率负控变量泵。 所谓恒功率操控，即恒扭矩操控，是指主泵最大输入扭矩不随转速及负载状况的改变而改变；在某一转速下，恒功率操控指主泵输出流量与压力的乘积为定值，也即主泵输入扭矩不变，功率稳定。 而，变功率指主泵最大输入扭矩是能够改变的，但这种改变不是实时改变，而是依据工况等状况，经过外部的操控信号来完结，且改变若产生，主泵当即进入新的恒功率操控状况。如图 1-a 中，恒功率曲线①经外部操控调理可得到恒功率曲线②。在实践运用中，主泵恒功率操控曲线多选用双直线-a 中所示的双折线。 总功率操控，又名全功率或穿插功率操控，是针对双泵而言的，简略的了解便是两恒功率泵叠加，即总泵功率等于两泵之和，而总泵的最大输入扭矩不变。事实上，两泵功率并不是简略的相加，而是相互影响。就双泵体系而言，总功率操控较恒功率操控更能充沛的运用原动机的输出，发挥更高的工作效率。 负控变量是指主泵排量（流量）的改变与操控压力成反比例联系，即随操控压力的减小，主泵排量增大，反之，亦然，操控曲线-b 所示。 (a) (b) 图 1-恒功率负流量操控曲线 虽然挖掘机出产厂商及类型很多，且不同厂家相同吨位等级的挖掘机所运用的主泵类型不相同，但整体而言，关于川崎派 K3V/K5V 系列变功率负控变量泵（严厉意义上应为变总功率负控变量泵），依据操控方法的不同可分为以下三类： 1）HN：以斗山(大宇)挖掘机为代表，其-9 前的挖掘机多以 HN 为主，国内少量厂家也有运用； 2）9C：以现代挖掘机为代表，其-7 及之前的挖掘机以9C 为主； 3）9N：商场上，除上述所说的之外，绝大多数均以 9N为主，如沃尔沃、柳工、徐工、山河等等。 关于上述三种不同操控方法的川崎变功率负控变量泵，下面将以川崎 K3V112DT 柱塞泵为例，在结构与操控原理上做多元化的剖析介绍。 2 川崎 T K3V112DT 液压泵整体结构 如图 2 所示的挖掘机用 K3V112DT 变功率负控变量泵，其整体由前泵 2、中泵体 3、后泵 4、隶属齿轮泵 5、前泵调理器 8、后泵调理器 6、电磁阀组 7 构成，由同一驱动轴 1驱动。 1-驱动轴 2-前泵 3-中泵体 4-后泵 5-隶属齿轮泵 6-后泵调理器 7-电磁阀组 8-前泵调理器 图 2-川崎 K3V112DT 串联柱塞泵 商场很多品牌挖掘机所运用的川崎 K3V/K5V 系列液压泵均是此类结构，即串联双斜盘柱塞泵，少量则运用并联柱塞泵。 图 2 中，主泵的排量改变、恒功率操控是经过调理器来完结的，而变功率调理则是依托电磁阀来完结的。故，9N、9C、HN 三种泵控方法的不同大多数表现在调理器上。 3 9N 、 9C 、N HN 三种泵控方法 下面将以沃尔沃 EC210，现代 R225-7，斗山 DH225LC-7挖掘机所用主泵分别对 9N、9C、HN 三种泵控方法的异同逐个进行介绍。 （1）沃尔沃 EC210 用主泵 沃尔沃挖掘机 EC210 所配主泵类型为 K3V112DT-1XER- 9N24-2，图 3 为该泵的液压原理，图中①所示部分即代表图2 中的调理器，②所示部分即代表图 2 中的电磁阀组。调理器，也叫进步器，是调理泵功率与排量的操控阀。对 9N 控泵方法而言，9 即指主泵的功率调理方法，表明主泵为变总功率调理（仅可减小功率），即挖机体系可依据工作状况，设置多种总功率形式，在满意工作效率的前提下节约油耗，进步经济效益；N 指主泵的排量调理方法，表明负流量操控，对 EC210 等旁通负流量操控液压体系挖掘机，变排量操控油压来自于挖机主控阀的旁通油路，主泵排量随旁通油压的减小而增大，即呈反比例联系改变。 图 3-9N 主泵液压原理图