我国三一重工股份有限公司(简称：三一重工)也正在扩张自己的美国事务，为客户供给起重机和水泥泵等设备。三一重工在亚特兰大市邻近建造的造价6,000万美元的办公楼兼组装厂有望本月完工。
库恩一共花费约100万美元买了该公司九台设备，虽然美国一些修建公司租借了这些设备，但这批机器库恩却一台也没卖出去。库恩说，许多潜在客户都在问：“广西柳工是谁?”
纽约州的修建公司Fahs Construction Group最近租借了一台广西柳工的挖掘机，该公司首席执行长甘格米(Rich Gangemi)说，咱们职工说这台机器的动力十分微弱，但他们也发现这台挖掘机开起来“有某种波动感”。甘格米说，他不大可能买广西柳工的设备，公司通常会坚持购买卡特彼勒和小松等通过商场查验的名牌产品。
库恩说，广西柳工运用的零部件来自修建设备职业一些闻名供货商，比方它运用的发动机来自康明斯公司(Cummins Inc.)，液压泵来自川崎重工(Kawasaki Heavy Industries Ltd.)。库恩说，广西柳工设备的“内脏”都是其他修建设备出产商广泛运用的东西。
广西柳工美国子公司的董事长唐纳休(Jim Donoghue)说，该公司正投入资金来改善其一切工厂的喷涂工艺。
广西柳工现在从我国向美国出口配备。它会步小松和沃尔沃的后尘在美国出产配备吗?
广西柳工总裁曾光安说，现在尚无这一方案。但他说，广西柳工现在能说英语的职工有1,000多人，而几年前这样的职工只要五人。
广西柳工没有泄漏其在美国商场的出售状况。该公司办理人士供认，广西柳工在美国修建设备商场所占的比例很小，但他们说广西柳工是立足于久远，期望未来五年能扩展自己在美国商场的占有率。
广西柳工要想获得成功，有必要建立起强壮的零部件和服务供给才能。修建公司只要坚信某种设备在出毛病后厂家可以敏捷将其修好，他们才会购买。
曾光安说，假如你没有服务，议论产品就毫无意义。2008年，广西柳工在美国休斯顿邻近建立了一个面积约1,500平方米的零部件库房。
尔后该公司在美国的18个州(大多坐落东北部)以及加拿大的安大略省和魁北克省签下了17家经销商。
自1981年以来一直在修建设备职业作业的唐纳休说，广西柳工的经销商现在掩盖了北美约20%的区域。他说，或许三到五年后广西柳工的经销商将掩盖整个北美。
在开展经销商时，广西柳工除了将方针放在那些期望扩展其产品线的代理商身上外，还在着力寻觅那些已是大型厂商在某一区域的经销商、现在想向大厂商在当地已有经销商的区域扩展事务的商家。
广西柳工的办理人士说，他们期望用该公司可以以贱价供给高质量产品的许诺感动客户。
这些办理人士说，柳工在我国作业的设备有必要很皮实，由于它们常常有必要一天24小时不间断地作业，并且一整年都没多少罢工的时分。
而广西柳工在美国的设备一天仅作业八小时。广西柳工副总裁闭同葆(David Beatenbough)说，广西柳工的设备到美国作业简直就像是去休假。
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