应粉丝要求，本期来具体的说明一下，日本Kawasaki（以下简称川崎）公司的VULCAN S系列车型。 川崎的Vulcan（火神）系列全部都是巡航车款，大多运用美式常见的V型双缸引擎，而小火神VULCAN S却比较共同，它运用了并排双缸引擎，这是怎么回事呢？ 还要从火神系列诞生之初谈起。Vulcan（火神）这一个姓名最早出现在1984年，用来命名川崎的改装或许巡航车款。火神系列从前被川崎制定为一个系列计划，包括从125CC到2053CC不等的多种类型。 小火神是川崎旗下的巡航型摩托车。它的发动机选用的是并排双缸水冷发动机。关于许多喜爱美式巡航车的车迷们来说，看到这款车或许会有些不习惯。故而川崎则将该车的定坐落年青集体。在外观方面面，火神系列是按照着美式巡航车容貌大致仿照，可是制品小火神却与美式巡航截然不同，因而自成一派。 为了契合年青人的审美其做出了许多的改动，并排双缸水冷发动机，美式巡航车的爱好者或许纷歧定会喜爱，可是在年青人看来，他们就会觉得十分的炫酷和英俊。可以说，川崎这次赌对了！ 可是内行驶上，小火神却又是一款入门级美式巡航车，人们最喜爱的便是它的坐高和舒畅的骑行姿态。在外观上并没有传统美式巡航车的姿态，它的外形是十分新潮与前卫的，让这款车更契合年青人的审美，潮流化、年青化。 在做工上，小火神承继了日系摩托车的长处。做工一直是日系车的特色。装备上，小火神摩托车搭配了ABS体系，后减震体系为单枪可调理，前后车轮直径别离达到了0.45米和0.43米。整备质量比雅马哈还要沉，现已到了228KG，这个分量或许会有点让人没有办法承受，可是这毕竟是一款巡航车。这款车很合适90后的年青人们，会让他们眼前一亮。 作为一辆巡航车，可以说在日系巡航车里现已“别出心裁”了，摒弃了传统的V2引擎，外形上交融了美式硬汉风格却又不失日系小新鲜的柔软，这样固执的小火神，你觉得怎么呢？