关于骑行爱好者而言，摩托车是过夜永久评论的论题。尽管现在在国内，路上骑行的摩托车数量渐渐的变少，但关于爱好者而言，能遇到相同开着摩托车的人，更多便是情投意合之人了。比方咱们今日给川崎Ninja的摩托车，贴上BOP隐形车衣做维护，让它们今后能更好地飞驰。
说起“Ninja”，不是爱好者即日稍微有点生疏，事实上这是一个和“Z”齐头并进，代表了KAWASAKI川崎的车款称号。时刻拉回到20世纪80年代，在其时摩托车从气冷式引擎转变为水冷式引擎的过程中，川崎为了打造出更新更存在竞争力的车型，研制并推出第一代的Ninja。自此，Ninja宗族开端了传奇的终身。
Ninja宗族首个成员——GPZ900R，赋予了整个Ninja宗族十分重要的关键词：最强和最快。由于其时它的呈现，以压倒性的动力功能席卷国际，给摩托车圈子带来冲击。你很难幻想，其时摩托车专业技术人员与爱好者，是用一种怎样的眼光看待怪兽GPZ900R，但它确实是恐惧的存在。
尽管现在Ninja现已不是“最快和最强”了，由于还有比它排气更大、动力更强的车款。但同一等级中，它便是最强的。不信？你拉个摩托车爱好者问问！
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